Phase Cabine Elettriche rafforza la propria presenza nel settore della mobilità elettrica con l’acquisizione di una seconda commessa in Lombardia per la realizzazione dell’infrastruttura di ricarica dedicata ai metrobus elettrici in servizio per Autoguidovie Pavia.
Un progetto ad alta efficienza energetica che conferma la nostra expertise nelle soluzioni per la transizione ecologica e la mobilità sostenibile.

3,1 MW di potenza trasformata: il cuore tecnologico dell’impianto

Il nuovo impianto prevede una potenza complessiva di trasformazione pari a 3,1 MW, suddivisa su quattro trasformatori in resina:

• 3 trasformatori da 1250 kVA

• 1 trasformatore da 160 kVA

Questi componenti rappresentano il core tecnologico del sistema, progettato per garantire massima affidabilità, efficienza energetica e continuità operativa in un contesto urbano ad alto carico di servizio.

Tempistiche sfidanti: consegna entro il 30 novembre 2025

Una delle principali criticità operative del progetto è rappresentata dalle tempistiche estremamente sfidanti: la consegna dell’intera infrastruttura è fissata per il 30 novembre 2025, lasciando appena quattro mesi per il completamento di tutte le fasi progettuali, costruttive e di collaudo.

Phase ha già avviato una tabella di marcia accelerata che prevede:

• progettazione esecutiva immediata

• produzione in parallelo dei prefabbricati in c.a.v. e dei quadri MT/BT

• installazione on-site in modalità just-in-time

• integrazione e test pre-operativi entro la prima metà di novembre

Una sfida logistica e ingegneristica che affrontiamo con la nostra consueta struttura operativa snella e reattiva, grazie a team interni altamente specializzati e a fornitori fidelizzati che condividono la nostra visione di qualità e puntualità.

Soluzioni prefabbricate e modularità operativa

L’infrastruttura sarà realizzata mediante tre cabine prefabbricate in c.a.v., configurate per ospitare:

• 2 quadri di media tensione motorizzati, in grado di eseguire inserimenti programmati da remoto, ottimizzando la gestione della rete e la manutenzione predittiva.

• 1 power center, con 2 congiuntori di potenza, per il controllo distribuito dell’alimentazione verso i punti di ricarica e gli eventuali futuri ampliamenti.

Mobilità elettrica: Phase protagonista della transizione energetica

Questa seconda realizzazione per il gruppo Autoguidovie testimonia il valore della collaborazione continuativa con operatori pubblici e privati del settore trasporti, e consolida il ruolo di Phase Cabine Elettriche come partner strategico per infrastrutture elettriche intelligenti e sostenibili.

Il nostro know-how ci consente di affrontare progetti su misura con tempistiche rapide, standard elevati di qualità e totale conformità normativa, a partire dalle direttive CEI e dai requisiti ARERA per la connessione alla rete.

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